Développement durable
Notre vision du développement durable
Générateur de projets porteurs
Stratégie de développement durable
Bénéfices concrets pour la collectivité
Les grands projets de transport structurant ne procurent pas seulement des avantages sur le plan de la mobilité. Ce sont des leviers pour soutenir la qualité de vie des communautés, le développement de l’économie et la lutte contre les changements climatiques.
« Depuis mon arrivée chez CDPQ Infra en 2019, je veille à concrétiser l’engagement de l’organisation à concilier le développement des projets avec les exigences du développement durable. La conservation de la nature, dont la protection de la biodiversité et des milieux sensibles, est au cœur de notre raison d’être et de l’ensemble de nos projets présents et futurs. »
Daniel Farina
Président et chef de la direction
CDPQ Infra, générateur de projets porteurs
Notre approche consiste à proposer des projets d’infrastructure de transport structurants, fondés sur des analyses multicritères rigoureuses portant sur leurs conditions de réalisation et sur leurs bénéfices à long terme pour les collectivités.
Une fois qu’un projet est sélectionné et confirmé par les autorités publiques et par La Caisse, CDPQ Infra veille à sa planification et à sa réalisation efficaces.
Environnement (E)
On développe et concrétise des projets d’infrastructures qui accélèrent la décarbonation des villes.
→ Des solutions adaptées à une transition vers une économie verte
Social (S)
Générateur de talents et d’innovation, on favorise le développement de nouvelles compétences et expertises locales.
Le portrait démographique de l’organisation au 31 décembre 2025 :
→ 151 employés, dont 80 femmes et 71 hommes
→ Une multitude de spécialistes ayant travaillé sur de grands projets d’infrastructure à l’international
Gouvernance (G)
Notre structure de gouvernance éthique intègre les enjeux d’aujourd’hui et s’appuie sur des valeurs fondamentales :
→ Intégrité
→ Respect
→ Professionnalisme
ReM
100 000 tonnes de CO2
équivalent par année seront évitées durant les 25 premières années d’exploitation du réseau complet
74 % des émissions de GES
liées à la réalisation du REM déjà compensées en date de 2025, en route vers un objectif de compensation de 100 %
89 % des dépenses de construction
réalisées au Québec
1 964 fournisseurs
de produits et services québécois impliqués dans la phase de construction
Jusqu’à 4 500 $ d’économies
par année pour les ménages qui délaissent l’automobile au profit du REM
TramCité
Propulsé à 100 % par l'électricité
Un tramway alimenté par une énergie sobre en carbone
20 arbres plantés pour chaque arbre coupé
sur le tracé, s’ajoutant à des efforts pour préserver autant que possible la canopée urbaine existante
15 500 logements supplémentaires
prévus à proximité du futur réseau
78 000 emplois créés ou projetés
grâce au projet et au développement immobilier associé
5,3 G$ de valeur ajoutée
générée au Québec par les investissements initiaux dans le projet, dont 3,5 G$ dans la Capitale-Nationale
Projet de train à grande vitesse Alto
Comme membre et leader du groupe d’entreprises Cadence, CDPQ Infra participe aussi au développement d’un ambitieux projet de train à grande vitesse de 1 000 km dans le corridor Québec-Toronto.
Les bénéfices de ce projet sont détaillés et mis à jour par la société d’État responsable du projet.
Note légale
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